為深入學(xué)習(xí)領(lǐng)悟習(xí)近平總書記“功崇惟志、業(yè)廣惟勤”的奮斗觀、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“必須堅持國家利益至上,以人民安全為宗旨,以政治安全為根本”的
橋梁是國家交通工程建設(shè)主要項目之一,其不僅可以跨設(shè)于水域之上,也可以作為地面架空橋梁設(shè)施,緩解地區(qū)交通線路運行壓力。無論是哪一種類型橋梁,樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)均起到了重要的承載
重要作用
對于普通建筑而言,一旦發(fā)生火情,外窗以及消防通道、通風(fēng)井等處的窗戶作為樓層的開口部位,就很可能成為火勢躍層向上蔓延的重要通道,致使火勢迅速蔓延,帶來更大的風(fēng)險。
試驗?zāi)康?br />
通過科學(xué)試驗,準(zhǔn)確獲取盆式支座力學(xué)性能相關(guān)數(shù)據(jù),檢測盆式支座相關(guān)力學(xué)性能是否滿足規(guī)范要求。
檢測范圍
根據(jù)盆式支座產(chǎn)品特征,成品力學(xué)性能主要檢測項目包含豎向
鋼水包是冶金工業(yè)中的重要容器件,主要用于煉鋼廠、鑄造廠爐前承接鋼水、對鋼水、鐵水的精煉和處理。其中,鋼包耳軸承擔(dān)至關(guān)重要的作用,要承載著整個鋼包的重量,并在部分場合還要
我們中國在世界范圍內(nèi)享有“基建狂魔”的美譽,不單單是在橋梁和房建等項目上擁有巨大的優(yōu)勢和成就,中國的高鐵建設(shè)更是當(dāng)之無愧的世界第一。隨著中國經(jīng)濟社會發(fā)展的
隨著我國公路交通事業(yè)的大力發(fā)展,公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質(zhì)、氣候條件以及設(shè)計、施工過程中各種因素的影響,隧道在建設(shè)過程乃至建成后期的使用過程中會出現(xiàn)不同
近些年來,在我國各大城市,地鐵成為了人們出行的首選方式,成為現(xiàn)代社會中必不可少的交通工具。地鐵盾構(gòu)管片作為地鐵襯砌隧道施工過程中的主要結(jié)構(gòu),占據(jù)著至關(guān)重要的地位,發(fā)揮著至
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